在安全性方面，電子煙主機含有鋰電池，而鋰電池被認為是具有潛在風險的物品，特別是在高空飛行環境下。根據美國聯邦航空管理局（FAA）的統計，自2016年至2022年，全球範圍內共報告了約50起與電子煙相關的飛機火災或冒煙事件，這些事件主要與電子煙的鋰電池發生短路或過熱有關。因此，FAA建議乘客將電子煙設備隨身攜帶，避免放入託運行李中，以減少潛在危險。
除了安全考量，許多國家和地區的法律也對電子煙在飛機上的使用作出了明確規定。根據歐洲航空安全局（EASA）的指導方針，電子煙在所有歐盟航班上均禁止使用，並且在飛行途中不得進行充電操作。類似地，中國民航總局也明確規定電子煙禁止在飛機上使用，違規者可能面臨罰款或其他法律處罰。這些規定旨在保障飛行安全並維持良好的機艙環境。
航空公司的政策也進一步強調了這一點。許多主要航空公司如美國航空（American Airlines）、英國航空（British Airways）和中國國際航空（Air China）都禁止在機艙內使用電子煙，並在機上廣播和乘客指南中重申了這一規定。英國航空的一位代表曾表示：“電子煙的使用對其他乘客的舒適度和安全構成威脅，因此我們在飛行途中不允許使用任何電子煙設備。”
儘管電子煙在飛機上使用被廣泛禁止，但乘客可以攜帶電子煙主機進行旅行。根據IATA的建議，每個電子煙設備通常應放置在專用的保護盒中，並且要確保電源完全關閉。部分電子煙主機配備鎖定功能，可以防止意外啟動，這在航空旅行中尤其重要。設備的電池容量通常應低於100Wh，這是大多數航空公司對可攜帶鋰電池的標準限制。
最後，在飛機上使用電子煙除了安全問題外，也涉及道德和禮儀考量。即使在允許的情況下，使用電子煙可能會對周圍的乘客造成不適，尤其是對那些對氣味敏感的人群。因此，無論規定如何，乘客都應優先考慮他人的感受，選擇在下飛機後再使用電子煙。
綜合來看，電子煙主機在飛機上是禁止使用的，這主要出於安全和法律因素的考量。如果你計劃攜帶電子煙主機進行旅行，請務必了解相關航空公司的規定，並遵循飛行中的安全要求，確保旅行順利進行。